ICM 32050 1/32 Stearman PT-17/N2S-3 Kaydet , American Training Aircraft (100% new molds)

Ρόλος: Εκπαιδευτικό / Ψεκαστικό
Διαστάσεις: Εκπέτασμα 9.81m, μήκος 7.54m, ύψος 3.00m
Κινητήρας: 1 x Lycoming R-680 or Continental R-670 (225 hp)
Πλήρωμα: 2
Αριθμός σε υπηρεσία: 30
Περίοδος σε υπηρεσία: 1945 – 1969

Περίπου 30 αεροσκάφη Stearman Kaydet PT-13/PT-17 διεξήγαν από το 1945 μια εκστρατεία ενάντια στην ελονοσία, ψεκάζοντας έλη σε όλη την Ελλάδα. Ο ψεκαστικός εξοπλισμός ήταν προσθαφαιρούμενος και μέσο ψεκασμού το DDT, πρωτοποριακό τότε παραπροϊόν της έρευνας του Β’ Π.Π. Η μονάδα τους, το Σμήνος Ανθελονοσιακού Πολέμου έδρευε αρχικά στην Αεροπορική Βάση της Ελευσίνας. Η συντήρηση και οι πτήσεις ήταν αρμοδιότητα μονίμου και έφεδρου προσωπικού της τότε ΕΒΑ, ωστόσο υπήρχε διοικητική σχέση με τα Υπουργεία Γεωργίας και Υγιεινής. Τα αεροσκάφη ήταν δωρεά της αμερικάνικης AMAG και έφεραν το έμβλημά της χωρίς ελληνικό εθνόσημο.

Αργότερα απόκτησαν πολιτικό νηολόγιο και ως τέτοια είναι καταχωρημένα στα αρχεία του 201 ΚΕΦΑ. Το λιγότερο ένα είχε εμπλοκή σε πολεμική δράση στον Εμφύλιο.

Τα Stearman υπήρξαν πετυχημένα εκπαιδευτικά της προπολεμικής περιόδου, την φήμη τους όμως την οφείλουν στην διάθεση των πλεονασματικών αεροσκαφών, μετά τη λήξη του B’ ΠΠ, στην ιδιωτική αεροπορία. Στην Ελλάδα έφτασαν ως δωρεά της αμερικανικής βοήθειας και υπό την αιγίδα του αντίστοιχου προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών (UNRRA: United Nations Relief and Rehabilitation Administration), διατέθηκαν για την καταπολέμηση της ελονοσίας. Ενταγμένα στο Σμήνος Ανθελονοσιακού Πολέμου και βάση το αεροδρόμιο της Ελευσίνας, ανέλαβαν τον ψεκασμό της επικράτειας με DDT. Εκτός του υγειονομικού αντίκτυπου, η αντιμετώπιση της ελονοσίας, αποτελούσε ουσιαστική προϋπόθεση της οικονομικής ανάπτυξης και χαρακτηριστικό της αποτελεσματικότητας των ψεκασμών, ήταν η σχεδόν ολοκληρωτική απουσία μυγών στην Αθήνα το 1946. Μετά την απόσυρσή τους, δωρίσθηκαν σε διάφορες αερολέσχες ανά την επικράτεια.