Frrom-Azur FR0038 1/72 Potez 25 A2/B2 Hispano Decals for Greek Air Force

ΣΤΟ ΚΙΤ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΕΘΝΟΣΗΜΑ

Potez 25 A2/B2 Hispano. Decals four planes: Sigma 3, Greek Air Force, Athenes-Tatoï airfield, end of April or May 1941 – White 20, Rumanian Air Force, Little Entente and Poland competition, Prague, August 1928 – White 12, in monoplane configuration, first Hispano aircraft delivered to Rumania, Prague, August 1928 – Nr 36, White 1, Yugoslav Army, Prague, August 1928.

Ρόλος: Αναγνωριστικό
Διαστάσεις: Εκπέτασμα 14.14m, Mήκος 9.10m, Ύψος 3.67m
Κινητήρας: 1 x Hispano Suiza 12GB (500 hp)
Οπλισμός: 2 × .303in πολυβόλα τύπου Lewis
Πλήρωμα: 2
Αριθμός: 24
Χώρα Κατασκευής: Γαλλία
Περίοδος σε υπηρεσία: 1931 – 1941
Το Potez Po 25 A2 ήταν ένα διθέσιο αεροπλάνο αναγνώρισης και στρατιωτικής συνεργασίας, το οποίο εξήχθη σε μεγάλο αριθμό χωρών. Η Ελλάδα παρέλαβε 24 αεροσκάφη του τύπου το 1931, στα οποία τοποθέτησε κινητήρες Hispano-Suiza 12GB που υπήρχαν ως απόθεμα στις αποθήκες της. Οι συγκεκριμένοι κινητήρες προορίζονταν για τα Bre XIX, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκαν σε αυτά λόγω του μεγάλου κόστους για τη μετασκευή τους. Παρότι η σχεδίαση του Po 25 προέβλεπε την τοποθέτηση διαφόρων τύπων κινητήρων, δεν προέβλεπε την τοποθέτηση του συγκεκριμένου μοντέλου. Για την επιτυχή του ενσωμάτωση απαιτήθηκε η τοποθέτηση έρματος 25 κιλών στη ουρά του αεροπλάνου κάτι που, σύμφωνα με τους πολέμιους αυτής της τροποποίησης, αποτέλεσε αιτία πολλών ατυχημάτων.
Η ονομασία “Avion Grecque” (ελληνικό αεροπλάνο) χρησιμοποιήθηκε από την κατασκευάστρια εταιρεία αναφερόμενη στα τεχνικά εγχειρίδια του τύπου, τα οποία εκδόθηκαν ειδικά για την Ελλάδα.
Το 1940 υπήρχαν 17 Po 25 διαθέσιμα, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν μόνο στα αρχικά στάδια του Ελληνο-Ιταλικού πολέμου, καθότι εθεωρούντο απαρχαιωμένα.